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動車葉輪及部件箱體固有特性測試及模態(tài)分析

欄目:機(jī)械設(shè)備 發(fā)布時間:2014-04-27 瀏覽量: 419
一、項(xiàng)目簡介
2014年4月,應(yīng)西南交通大學(xué)的邀請,使用TST5916對無錫某集團(tuán)生產(chǎn)的動車風(fēng)機(jī)葉輪部件以及整個箱體進(jìn)行固有特性測試及模態(tài)分析。

一、項(xiàng)目簡介

2014年4月,應(yīng)西南交通大學(xué)的邀請,使用TST5916對無錫某集團(tuán)生產(chǎn)的動車風(fēng)機(jī)葉輪部件以及整個箱體進(jìn)行固有特性測試及模態(tài)分析。

二、系統(tǒng)配置

TST5916堅(jiān)固型動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)一臺( 32 測點(diǎn))
電腦一臺(配套 TSTDAS 動靜態(tài)信號測試分析軟件)
三向加速度傳感器兩個
力錘一套

三、實(shí)驗(yàn)過程

首先在被測結(jié)構(gòu)上劃分出測點(diǎn),然后采用單點(diǎn)拾振法進(jìn)行模態(tài)試驗(yàn),以此對每個測點(diǎn)進(jìn)行激勵,得到頻響函數(shù),可得到結(jié)構(gòu)的幾階固有頻率。然后將數(shù)據(jù)導(dǎo)入TSTMP試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析軟件中,得到模態(tài)振型及阻尼比等參數(shù)。

四、現(xiàn)場照片