2018年1月,西南交通大學(xué)需對蘇通GIL綜合管廊工程隧道管片襯砌原型結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)變應(yīng)力測試。測試其在一定荷載的加載狀況下,其結(jié)構(gòu)各個節(jié)點的應(yīng)力應(yīng)變情況,整個實驗項目包含了1200個測點。
蘇通GIL綜合管廊工程是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、技術(shù)水平最高的超長距離GIL創(chuàng)新工程,也是中國華東特高壓交流環(huán)網(wǎng)合環(huán)運行的“咽喉要道”和控制性工程。工程起于南岸(蘇州)引接站,止于北岸(南通)引接站,上層敷設(shè)兩回1000千伏GIL線路,預(yù)留通信、有線電視等市政通用管線,下層預(yù)留兩回500千伏電纜隧道離江面-74.83米,水土壓力超過0.9兆帕,是目前國內(nèi)埋深最深、水壓最高的隧道。因本工程是世界上首次在重要輸電通道中采用GIL,可靠性要求很高。
該次實驗項目包含了1200個測點,且實驗需要同步測量。鑒于測點較多,故選擇使用我司TST3826F-L-60測點靜態(tài)應(yīng)變測試分析系統(tǒng)進(jìn)行測試。實驗通過20臺TST3826F-L儀器擴(kuò)展,配合我公司自主研發(fā)的信號分析軟件,單臺計算機即可對所有通道的數(shù)據(jù)進(jìn)行實時采集、實時顯示、實時存儲,確保了此次實驗取得圓滿成功。
此次超多測點實驗的順利完成,彰顯了公司儀器具有良好的穩(wěn)定性和可靠性,公司也將繼續(xù)專注于儀器的研發(fā),了解用戶體驗與需求,為廣大用戶提供更智能、便捷的專業(yè)化產(chǎn)品。