結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究
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數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)	軟件平臺

TST擁有一流的軟件硬件開發(fā)人員和完善的生產(chǎn)制造工廠，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于土木工程、航空航天、兵器艦船、交通運輸、能源電力、機械制造等行業(yè)，成為結(jié)構(gòu)力學(xué)性能測試領(lǐng)域的代表性品牌。

　　TST已在10多個重點城市設(shè)有辦事處，20多個城市建立了服務(wù)中心，逐步建立覆蓋全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供及時、高效、全面的咨詢和售后服務(wù)。

公司擁有發(fā)明專利、實用專利、軟件著作權(quán)等多項知識產(chǎn)權(quán)，被認定為省級高新技術(shù)企業(yè)（證書編號：GR201932001495），江蘇省軟件企業(yè)、江蘇省科技型中小企業(yè)、曾被評定為江蘇省民營科技企業(yè)、江蘇省優(yōu)秀軟件企業(yè)和泰州市三星級數(shù)字企業(yè)；公司通過ISO9001及GJB質(zhì)量管理體系認證、計量保證確認，具備制造計量器具生產(chǎn)許可證資格。

江蘇泰斯特電子設(shè)備制造有限公司成立于2008年，作為中國結(jié)構(gòu)力學(xué)性能測試分析系統(tǒng)解決方案提供商，確立了傳感器、測試儀器、分析軟件、基于云計算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的云平臺遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)、系統(tǒng)定制五大產(chǎn)品體系，已為數(shù)千家用戶提供完整系統(tǒng)解決方案。

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京哈高速遷西段斜拉索橋檢測

欄目：土木工程發(fā)布時間：2014-09-09 瀏覽量: 436

京哈高速公路遷西支線，起點為灤縣椅子山村西南、與京秦高速公路相交，向北經(jīng)豐潤區(qū)、遷西縣，終點為遷西縣城，全長 38.5 公里。該項目使用TST3827、TST3821、TST5927對遷西支線上的一座斜拉索橋進行橋梁檢測，包括脈動與模態(tài)分析、索力測試（原始索力與加載索力）、動載測試（動位移與動應(yīng)變測量）、靜載測試（應(yīng)變位移測量）。

一、項目簡介

京哈高速公路遷西支線，起點為灤縣椅子山村西南、與京秦高速公路相交，向北經(jīng)豐潤區(qū)、遷西縣，終點為遷西縣城，全長 38.5 公里。該項目使用TST3827、TST3821、TST5927對遷西支線上的一座斜拉索橋進行橋梁檢測，包括脈動與模態(tài)分析、索力測試（原始索力與加載索力）、動載測試（動位移與動應(yīng)變測量）、靜載測試（應(yīng)變位移測量）。

二、測試設(shè)備

TST3821 無線靜態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
TST3827 動靜態(tài)信號采集系統(tǒng)
TST5927 無線索力測試系統(tǒng)
TST5925 無線動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
941B 型速度傳感器
應(yīng)變片、頂桿式位移傳感器、屏蔽線纜若干
筆記本電腦（配套 TSTDAS 信號測試分析軟件）

三、試驗過程

整個實驗分為脈動與模態(tài)分析實驗、索力測試實驗（原始索力與加載索力）、動載實驗（動位移與動應(yīng)變測量、跳跑車實驗）、靜載實驗（應(yīng)變位移測量）。
脈動與模態(tài)分析實驗采用 TST3827 配合 941 型速度傳感器進行自然激勵下的振動信號采集，再用 TSTMP 模態(tài)分析軟件進行模態(tài)分析

索力測試實驗采用的是 TST5927 無線索力測試系統(tǒng)進行信號采集，得出頻差，根據(jù)索長算出索力。
動載實驗采用了 TST5925 無線動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進行動位移和動應(yīng)變的采集。靜載實驗采用了 11 臺 TST3821 無線靜態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進行加載狀態(tài)下應(yīng)變和位移的采集。

四、現(xiàn)場照片：