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中航飛機(jī)輪轂振動(dòng)測(cè)試

欄目:航空航天 發(fā)布時(shí)間:2016-07-08 瀏覽量: 545
無(wú)線(xiàn)應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng),是為測(cè)量靜態(tài)加載及滾動(dòng)加載狀態(tài)下的航空機(jī)輪主應(yīng)力分布狀態(tài),而定制配置的基于以太網(wǎng)控制,并結(jié)合無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)碾娮钁?yīng)變測(cè)量系統(tǒng);該系統(tǒng)可進(jìn)行動(dòng)態(tài)應(yīng)變、載荷、位移及相關(guān)量的測(cè)試;系統(tǒng)具備動(dòng)態(tài)快速試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集和專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)處理、簡(jiǎn)捷方便的系統(tǒng)操作等主要特點(diǎn),并具備無(wú)線(xiàn)傳輸功能。

一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
無(wú)線(xiàn)應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng),是為測(cè)量靜態(tài)加載及滾動(dòng)加載狀態(tài)下的航空機(jī)輪主應(yīng)力分布狀態(tài),而定制配置的基于以太網(wǎng)控制,并結(jié)合無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)碾娮钁?yīng)變測(cè)量系統(tǒng);該系統(tǒng)可進(jìn)行動(dòng)態(tài)應(yīng)變、載荷、位移及相關(guān)量的測(cè)試;系統(tǒng)具備動(dòng)態(tài)快速試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集和專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)處理、簡(jiǎn)捷方便的系統(tǒng)操作等主要特點(diǎn),并具備無(wú)線(xiàn)傳輸功能。
二、測(cè)試設(shè)備
TST5925C輪轂應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)
TSTDAS動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試分析系統(tǒng)軟件
筆記本電腦
三、測(cè)試內(nèi)容
應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)安裝在飛機(jī)輪轂上,通過(guò)離線(xiàn)控制模式下自動(dòng)觸發(fā)的功能,測(cè)量滾動(dòng)加載狀態(tài)下的航空機(jī)輪應(yīng)變,實(shí)時(shí)采集并存儲(chǔ)到高速存儲(chǔ)器中。試驗(yàn)過(guò)程結(jié)束通過(guò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)回收功能,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)回收分析,獲取航空機(jī)輪主應(yīng)力分布特性等。
四、現(xiàn)場(chǎng)圖片


五、測(cè)試結(jié)果
能滿(mǎn)足針對(duì)航空機(jī)輪的結(jié)構(gòu)特性、測(cè)試環(huán)境以及大容量動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)試工作。